معاون شهردار تهران در پاسخ به درخواست جمعآوری پایههای مونوریل صادقیه خبر داد:
تعیین تكلیف مونوریل توسط سازمان بازرسی
مونوریل صادقیه مردود است
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: اجتماعي - شهري
گلايه از كمبود اتوبوس و ازدحام در مترو و در خواست افزايش اتوبوس و ظرفيت مترو در كنار نارضايتي بخشي از رانندگان تاكسي به ويژه تاكسيهاي ون از نامناسب بودن ميزان سهميه بنزين و گاز آنها، بيشترين درخواستها از مجموع بيش از 100 مراجعه حضوري و تماس تلفني شهروندان در جلسه ارتباط مستقيم با معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران و مديران اين معاونت را به خود اختصاص داد.
به گزارش سرويس «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) ، مهندس سيد جعفر تشكيري هاشمي با اشاره به نزديك شدن فصل سرما و تشديد مشكل تامين سوخت وسايل نقليه عمومي اظهار كرد: يكي از نگرانيهاي رانندگان مشكل كمبود سوخت است، ضمناين كه بومي نشدن فن آوري CNG و عدم تسلط كامل به اين روش در كشور ما يكي از مشكلات موجود است كه اميدواريم وزارت نفت نگراني رانندگان تاكسي و مشكل تكنولوژي CNG را برطرف كند.
وي با تاكيد بر اين كه مسئله حمل و نقل شهري به عنوان يك مسئله جدي و روزمره شهروندان مطرح است و نميتوانيم به اين مقوله مهم نگاه عادي داشته باشيم،افزود: 30 تا 40 درصد ناوگان اتوبوسراني شبها قادر به سوخت گيري نيستند.
معاون شهردار تهران با اظهار تاسف از بلاتكليفي بر سر راه حمل و نقل شهري و معضلات پيش روي اين بخش مهم از زندگي شهروندان تصريح كرد: متاسفانه در سردرگمي و بلاتكليفي به سر ميبريم و نميدانيم مشكلاتمان را بايد از كجا پيگري كنيم و هيچ دستگاهي در قبال درخواستهاي مديريت شهري و مطالبات شهروندان خود را پاسخگو نميداند.
مهندس تشكري هاشمي با اشاره به اين كه اين فرصت سوزيها باعث نارضايتي در جامعه شده، ضمن اينكه آيندگان از ما نميگذرند، افزود: وضعيت معابر شهري بحراني است و در حال حاضر با زحمت و مشقت شبكه معابر را مديريت ميكنيم.
وي در پاسخ به اين سوال كه راه حل ترافيك تهران چيست گفت: بارها گفتهايم راه حل توسعه حمل و نقل عمومي است، در حالي كه درچند اخير سالي 800 دستگاه اتوبوس به تهران تحويل شده و مترو نيز مورد بي مهري قرار گرفته است.
به گزارش ايسنا، معاون شهردار تهران تفويض اختيارات و اختصاص منابع به مديريت شهري را از جمله ساز و كارهاي مورد نياز به منظور مديريت ترافيك برشمرد و اظهار اميدواري كرد كه طرح جامع حمل و نقل و ترافيك به عنوان بينظيرترين طرح جامع ترافيكي در كشور در جلسه صبح روز سهشنبه پنجم آذر در شوراي عالي ترافيك بدون هيچ حاشيهاي به تصويب برسد.
وي در پاسخ به درخواست جمعآوري پايههاي مونوريل صادقيه با استناد به بررسي مفصل پروژه مونوريل از سوي سازمان بازرسي كل كشور و تكاليفي كه اين سازمان بر عهده دستگاههاي دستاندركار گذاشته، اضافه كرد: در صورت عمل به تكليف مقرر سازمان بازرسي از سوي هر دستگاه، وضعيت هرچه زودتر روشن شده و تكليف آن تعيين ميشود.
مهندس تشكري هاشمي در پايان با بيان اينكه پايههاي منوريل صادقيه به لحاظ فني و از نظر نامناسب بودن شبكه و مسير به هيچ عنوان طراحي قابل قبولي ندارد، خاطرنشان كرد: مونوريل صادقيه از نظر ما قابل اجرا نبوده و مردود است و دلايل و مستندات خود را در اين ارتباط در ارديبهشت ماه سال جاري به شوراي اسلامي شهر تهران ارائه كرديم.
انتهاي پيام
كد خبر: 8709-02687