قائم مقام مدیر عامل راهآهن خبر داد:تخصیص سالانه 250 میلیون دلار جهت گسترش زیر ساختهای ریلی
به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، محمود كي منش در دهمين همايش حمل و نقل ريلي اظهار داشت: دستيابي به جايگاه اول در زمينههاي اقتصادي، علمي و فناوري بر اساس سند چشم انداز مستلزم كسب جايگاه مناسب در كليه زمينهها و از جمله حمل و نقل و نيز حمل و نقل ريلي بوده كه راهآهن نيز فعاليت گستردهاي را جهت برنامهريزي و دستيابي به اهداف مدنظر آغاز نموده است.
وي افزود: ويژگيهاي جامعه ايراني در سند چشمانداز با يك سري واژههاي كليدي تبيين شده كه شامل توسعه يافتگي متناسب با مقتضيات فرهنگي، جغرافيايي و تاريخي متكي بر اصول اخلاق و ارزشهاي اسلامي، ملي و انقلابي با تاكيد بر مردم سالاري ديني، عدالت اجتماعي، آزاديهاي مشروع، حفظ كرامت و حقوق انسانها و بهرهمندي از امنيت اجتماعي و قضايي، برخوردار از دانش پيشرفته، توانا در توليد علم و فناوري، متكي بر سهم برتر منابع انساني و سرمايهي اجتماعي در توليد ملي و امن، مستقل و مقتدر با سامانه دفاعي مبتني بر بازدارندگي همه جانبه و پيوستگي مردم و حكومت ميباشد.
وي با اشاره به حمايتهاي دولت نهم از حمل و نقل ريلي يادآور شد: تخصيص و واگذاري ساليانه 250 ميليون دلار جهت ترميم و گسترش زير ساختها و تامين ناوگان مورد نياز، تخصيص 700 ميليارد تومان اعتبار عمراني براي راه آهن و مواد 6 و 7 قانون توسعه حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت (مكلف شدن راه آهن به حمل 30 درصد از تناژ حمل بار و 18 درصد از حمل مسافر از حمل و نقل زميني و آزادسازي قيمت گازوئيل در سال 1391) و رسيدن به قيمت جهاني از مهمترين آنها محسوب ميشود.
قام مقام مديرعامل راه آهن ماموريت حمل و نقل ريلي در افق 1404را توسعه شبكه و ناوگان ريلي كشور جهت دسترسي وسيعتر مشتريان داخلي و منطقهاي، ارائه خدمات ريلي ايمن، سريع، راحت و اقتصادي در سطح كشور و منطقه، بكارگيري فنآوريهاي نوين جهت گسترش و ارائه خدمات متنوع در حمل و نقل بار در قطبهاي اقتصادي و صنعتي و حمل و نقل مسافر در قطبهاي جمعيتي كشور، افزايش سهم بازار حمل و نقل ريلي داخلي و منطقهاي، فعال كردن كريدورهاي اصلي (بهينه كردن، فعال كردن، ايجاد كريدورهاي بينالمللي) كريدورهاي اصلي شمال - جنوب (با احداث خط ريلي رشت - بندرانزلي - آستارا) و شرقي - غربي (با احداث خطوط ريلي كرمانشاه - خسروي و شلمچه - بصره) و تقويت توان صنايع داخلي ريلي و بومي سازي صنعت در كشور و توسعه همكاري با سازمانهاي بينالمللي و منطقهاي عنوان كرد.
وي گفت: در زمينه توليد لوكوموتيو و واگن مسافري در داخل كشور نيز گامهاي اساسي برداشته شده و توليد موتور لكوموتيو با همكاري شركتهاي معتبر اروپايي و ايراني آغاز شده كه با توجه به توليد قسمت عمده قطعات برقي و تراكنش موتور و ژنراتور در داخل كشور در يك برنامه زماني منطقي به دانش و ظرفيت توليد لوكوموتيو دست خواهيم يافت.
كي منش يادآور شد: در زمينه قطعات و تجهيزات مورد نياز از ساير منابع و نيز منابع داخلي و شكستن انحصار قدمهاي خوبي برداشته شده كه نمونه آن تامين لوكوموتيو ديزلي از چين ميباشد. اين كار انجام شده و مراحل تست و سير و بهرهبرداري آزمايشي اين لوكوموتيوها در حال انجام ميباشد.
انتهاي پيام/