قائم مقام وزیر راه هشدار داد:بخش حمل و نقل ریلی دچار عقب ماندگی طولانی است

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، سيد مهدي هاشمي در دهمين همايش حمل و نقل ريلي با اشاره به ضرورت توسعه صنعت ريلي در مراكز صنعتي،جمعيتي و كشاورزي اظهار داشت: صنعت حمل و نقل مطلوب، صنعتي است كه ايمن، سريع، ارزان و در دسترس و در عين حال راحت باشد.
وي افزود: يكي از مهم‌ترين ويژگيهاي حمل و نقل ريلي، دارا بودن ويژگيهاي فوق و سازگاري بيشتر با محيط زيست است.
به گفته وي در بخش حمل و نقل ريلي عقب ماندگي طولاني داريم كه بعد از انقلاب عليرغم فشارها و تهديدهاي موجود توانستيم 50 درصد خطوط ريلي موجود را در كشور احداث نمايم.
هاشمي يادآور شد: اين عقب‌ماندگي هزينه‌هاي مادي و معنوي زيادي را بر ما تحميل كرده كه هزينه‌هيا مادي تا حدودي قابل جبران است ولي هزينه‌هيا معنوي و جاني به هيچ وجه قابل جبران نيست. بايد با جبران اين عقب‌ماندگيها در كنار ايجاد سيستم حمل و نقل مطلوب، از وقت و زمان نيز حداكثر استفاده و بهره‌برداري را به عمل آورد و از حمل و نقل ريلي به عنوان يك فرصت پيش رو استفاده كرد.
قائم مقام وزير راه تصريح كرد: دستيابي به صنعت حمل و نقل ريلي مطلوب نيازمند تدوين برنامه جامع و چشم‌انداز كلان نظير سند چشم‌انداز 20 ساله كشور است كه در حال حاضر تدوين اين برنامه چامع در بخشهاي درون و برون شهري مدنظر قرار گرفته و در دست تدوين است.
وي افزود: ظرفيت سازي مناسب يكي از مهم‌ترين محورهايي است كه بايد مورد توجه قرار گيرد تا از منابع، سيستم‌هاي موجود و زمان حداكثر استفاده را به عمل آورد. در حال حاضر حدود 9 هزار كيلومتر خطوط ريلي درون و برون شهري در حال بهره‌برداري داريم كه تا پايان سند چشم‌انداز در سال 1404 اين رقم بايد به حدود 26 هزار كيلومتر برسد.
به گفه وي، بر اين اساس سالانه بايد 1200 كيلومتر خطوط ريلي در كشور احداث شود كه اين امر نيازمند ظرفيت سازي مناسب و استفاده بهينه از منابع موجود است. در حال حاضر استفاده بهينه از آنچه داريم، صورت نمي‌گيرد وبايد با كمك نخبگان، متخصصان و علوم روز با مديريت و نظارت به بهينه‌سازي اقدامات پرداخت.
هاشمي در ادامه با تاكيد بر تكميل هر چه سريعتر حمل و نقل ريلي خاطرنشان كرد: سيستمهاي حمل و نقل و از جمله حمل و نقل ريلي بايد بصورت تركيبي مورد استفاده قرار گيرد. مبادي ورودي و خروجي كشور و شهرها بايد به شبكه‌هيا داخلي متصل شوند.
وي در پايان تصريح كرد: البته توجه به كيفيت در كنار كميت و مديريت زمان و هزينه نبايد مغفول واقع شود و كيفيت از همه چيز مهم‌تر است.
انتهاي پيام/